Saar
Pedal-
在沒有汽機車的馬路上騎腳踏車的體驗
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沿著Saar河的公路 |
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沒有汽車的公路 |
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Saar河 |
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進入Kanzem |
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在台灣以及德國,公路都是設計來給汽機車跑的,不過,在我們這一帶,就有這麼一天偏偏不是這麼一回事,在這一天,所有的汽機車通通都被禁止在公路上面跑,淨空的路面就只是專屬於行人以及腳踏車,這個名叫-
Saar Pedal(Pedal是德文腳踏板的意思)的活動,已經堂堂邁入第十個年頭,所標榜的就是:「沒有汽車的體驗日」(Autofreier
Erlebnistag)。2003年5月18日星期天是本年度Saar
Pedal的日子,今年,小弟也參加了,先來跟大家介紹一下Saar
Pedal的活動方式,在當天,Konz到Merzig之間沿著Saar(薩爾)河的路段作全天候的交通管制,禁止汽機車在本路段行駛,活動路線全長是51.7公里,參加活動的人可以依個人的喜好、體力以及時間選擇路段參加,小弟這次只有走到Saarburg(16.2公里。要在此說明的是,並不是因為體力不夠嘿!),先前是已經從特里爾家裡沿著莫塞爾河騎到Konz。當天天氣不是很穩定,一下子下雨一下子又放晴的,衣服又濕又乾,像極了在洗三溫暖,沿途風景相當美,以往都是搭火車看這一段,不過,這次卻是從自己的腳踏車上面看,看到了坐火車時所看不到的美景,而且還可以慢慢地看,因此,更加可以體會「從不同角度觀察事務」的道理了,真的不錯耶!由於沿途不少的景物都是首次觸及到,在這樣的期待之下,移轉了不少對於身體的注意力,有幫助消除疲勞的效果,所以,沒有喝「康貝特」也沒關係。這段在沿著Saar河的向陽面都是滿山遍植葡萄的葡萄園,沿途還可以看到許多酒莊的路標,不說也可以猜得到,這邊的居民所賴以維生的產業是什麼,對啦!就是酒農。也因此,這條路又名叫「薩爾Riesling大道」,Riesling是這一帶主要被栽種的葡萄種。出了Konz,在繞過沿Saar河的一個險降坡之後,自行車滑進了Kanzem,這裡看到了幾攤供人品酒的攤子,沒有在這邊休息,繼續趕路,就在這個時候,看到前面一大群人,大人騎大車,小孩騎小車,不會騎車的小Baby就含著奶嘴坐在大車後面的拖車裡,應該是全家出來騎腳踏車,這樣的景象,沿路碰到還真不少;加足馬力超越他們,不多久,迎面而來是一男一女,哇!酷!他們是滑直排輪的。還有,更絕的是,有位老先生的車子後面也掛了一台拖車,不過,這回可不是用來載小孩,而是坐著一隻「西沙廣告」裡面的那種狗,看牠東張西望的模樣,出來兜風想必是很過癮吧!告別了Konzem,路線又回到了和鐵路線平行沿Saar河岸的公路,在Ockfen,奇怪!怎麼圍了一大群人哩?騎近一瞧,喔!原來這邊也有休息站,除了可以停下來喝酒、喝咖啡或是吃東西之外,這裡還有當地學校的樂團表演幫打大家加油打氣,另外,這裡也設有修理站提供車輛維修的服務。終於,抵達小弟今天的終點-Saarburg,這裡是Saar河流域最大的酒交易地,市中心的「人工瀑布」是當地的地標,其原理是利用當地陡峻的地勢所形成的水位落差,在古代是底下磨坊的動力來源,目前,這個磨坊原址是一個「磨坊博物館」,自人工瀑布奔留下來的水最後注入下面的Saar河。參觀完Saarburg之後,小弟今年的Saar
Pedal算是順利成功。回程就把腳踏車騎到Saarburg火車站「掛火車」(就是把腳踏車放到火車上,搭火車回家的意思,我們這邊留學生對此都習慣說「掛火車」!)回特里爾,這次活動,德鐵(DB)是相當重要的協力單位,因為,許多精疲力盡的騎士們都要靠火車的運送才可以回到自己所住的城市,當天這一帶是特別的班表,每個小時有兩班加掛可供自行車停放的車廂的RB列車,分別往特里爾以及Saarbruecken方向對開,而且每站都停車,當天旅客搭乘本車,腳踏車託運的部分一律免費。
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Saarburg的人工瀑布 |
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準備"掛火車" |
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可以掛腳踏車的車廂 |
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RB火車 |
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個人覺得,Saar
Pedal算是一個設計相當成功的活動,其結合了Saar河流域的自然景觀以及人文特色,讓人在享受沿岸山光水色的同時,還可以品嚐當地的白酒特產以及體驗當地人的熱情歡迎,所以,儘管當天天公不作美,卻仍然吸引許多人參加(不過,這樣也不錯!若天氣好,可能路上會比較擁擠…),Saar
Pedal提供了一個無須刻意即可完整享受Saar風情的機會,這是平常日子騎這一段所無法感受到的。所以!明年再見囉! |