啊啊,給我一杯礦泉水!-
Gerolstein
這次先搭火車到Kyllburg,然後從這裡開始,沿著Kyll河谷地往北走繼續挑戰Eifel,終點是Gerolstein,路線全長27公里,自Kyllburg以降,大都是下坡以及平緩的地勢,從地圖上觀察這次的計劃路線,一來從等高線看,沒有特別陡的爬坡,二來公路大都是沿著Kyll河走,難度應該算是中下的水準。
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Kyllburg火車站 |
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和鐵路共用隧道的自行車道 |
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2003年的夏天實在是有夠反常的,怎麼說哩?就是一個字-「熱」!而且是非常熱!或許在台灣的你會說,夏天到了,哪有不熱的道理,當然,「高溫、天朗氣清以及艷陽高照」是夏天的典型寫照,可是,若持續一整個禮拜以上,而且還不知道何時熱浪的襲擊可以稍微停歇,那可就讓人吃不消了,尤其是住在溫帶的老德們。以往一到出太陽的日子,宿舍外面的草皮上經常可見這樣的景象,不論身材如何,女生通通穿比基尼,鋪張草蓆或是大浴巾就或躺或臥地就地看起書來,可是,今年似乎是太熱了,現在宿舍外面只剩下空蕩蕩的枯黃草皮,卻少有人在外面作日光浴。為什麼會有這樣高溫的天氣,是由於目前在歐洲天氣圖上所呈現的「Ω」,也就是目前籠罩的高氣壓左右被低氣壓平穩地夾住無法移動,所以,高溫的天氣還會繼續持續個一陣子,說到這裡時,昨晚看氣象報告,氣象主播竟然有點無奈地說,「還是太多的陽光!」,先前期待陽光的雀躍語氣現在再也聽不到了。歐洲持續的高溫,讓德國南部幾個城市創下超過39度的氣溫新高紀錄,一些影響也漸漸浮現,比方,德東今年並沒有個好年冬,繼去年發生百年水災之後,今年則是旱災,對於農業生產的元氣復原更是雪上加霜,有些邦也因為天乾物燥,發生森林火災的危險性大為升高,再來,久旱不雨造成內河水位持續下降,對於沿岸的生態以及經濟的衝擊也是不小,例如,有些河流就因為水位偏低導致水中含氧量不足,許多河中的魚兒因此「翻肚」(台語),偏低的水位也對於航行的河輪造成安全上的顧慮,因此有些河流的段航停航的提議就被提出,還有,高溫也使得河水溫度升高,一些核能電廠一方面機組可能因為所需用的大量冷卻供應不足,另外一方面,留經反應爐之後再排到河裡的高溫冷卻水,在當前更會加速河川的死亡,因此不得不停機或是降載運轉,此舉將會造成供電情況的吃緊;最後,高溫的天氣也造成空氣當中的「臭氧值」(Ozonwert)偏高,這是指空氣中的臭氧濃度,由於臭氧容易跟空氣中其他的物質結合,當濃度過高時,吸附其他物質所形成的物質將會形成「夏天的煙塵」(Sommersmog),所以有聲音認為,當一些地區臭氧值過高時,應該禁止人民開自用車上路。利用這個機會,紀錄一下2003年異常炎熱的夏天。
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RB火車 |
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伸縮式固定帶 |
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伸縮式固定帶的用法:繞過自行車框架勾住自行車 |
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說了這麼多,就是想跟大家形容到底熱到什麼亂七八糟的樣子!想出去玩,又怕熱,那可怎麼辦(可不是要美白喔,而是怕被曬昏了!)哩?2003年8月9日一大清早6:30就從宿舍出發到火車站搭7點14分的RB火車,這次活動的時間,較以往提早了許多,原因是,越晚出發的話,太陽會越來越大。一大清早的時候,太陽還沒到達直射的位置,氣溫比較低,身體的負擔也因為減輕許多而得以將自己身體的耐力延續地久一點。這一條路線的RB火車是由二節式的柴油車擔任,車子前後部分都有放置自行車空間的設計,想來跟大家介紹一下這裡的自行車放置空間跟設備,在靠窗的兩側有摺疊式的座倚設計,沒放自行車而且乘客太多時,這些椅子就可以翻下來坐,如此可以彈性地利用車廂的空間,另外,牆上的伸縮式固定帶可以勾住自行車,也是相當方便的設計。在Kyllburg下火車之後,開始今天的計劃,誠如前面已經提到過的,這次的路線都是沿著Kyll河,實地騎下來,沿途可見左右對立的山壁,一開始的路段是穿過一片自然的樹林,「綠蔭、小河」,可以試著想像一下這兩個搭在一起會有什麼效果,對啦!就是清涼的感覺!大熱天裡,常常往山裡跑應該不會讓人有「白跑」的抱怨;由於是一大早上路,沿途還碰到露營的人才剛剛在拔營,哇!真是羨慕他們!希望自己有一天也可以在這裡野營、烤肉,配上冰在河水裡的啤酒…。這次途中沒有特別值得介紹的景點,途中沒有多作停頓,就是快速地向目的地方向趕路,想說儘量在「日頭變大」之前可以走完全程。Kyllburg到Gerolstein這一段的路況相當不錯,沿線有看到正在施工興建的自行車道,當中有一些路段的部分已經完工,這裡的自行車道採跟公路並行的設計,用柵欄將公路和自行車道分隔開來,路面是採用柏油舖設,親身騎了完工的自行車道,個人的評語是,「很平穩」!大約八十分鐘左右抵達了今天的終點-Gerolstein。
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Gerolstein的遠眺 |
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沿途風景-鐵路鐵橋 |
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Gerolstein是Eifel地理區一個重要的城市,因為「Eifel火山帶」(Vulkaneinfel)就是從這裡開始一直往東邊延伸下去。Geroilstein,來過這裡的人可能不多,不過,聽過這個名字的人應該就不少了,因為Gerolstein是全德著名的礦泉水水源地之一,以當地地名命名的礦泉水-Gerolsteiner-就在這裡設廠,把當地的好水分裝銷售到全德各地,根據2003年的Die
Welt旅遊版所引述的統計資料,這個牌子在德國的礦泉水市場的市佔率是排名第三,Gerolsteiner在德國也有贊助許多的活動,比較家喻戶曉的是贊助自行車隊。在市區逛了一下,順道買了幾張明信片,不過,主題都不是Gerolstein,而是Eifel火山帶上的火口湖空照圖。依據旅遊書的介紹,爬到城後山上的獅堡(Loewenburg)看看,這座堡在1690年被毀之後就未再重建,現在只能從位於荒煙漫草的廢墟當中去想像此堡在古代時的盛況了,由於位置居高臨下,這裡提供了俯瞰山下Gerolstein市區的極佳視野,看了古堡也拍完了照,就此告別Gerolstein掛火車回特理爾,到家的時候正好是中午時分,又慢慢熱起來了。
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