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 在火車上也可以便宜地圖得一點點悠閒-餐車系列():BordBistro 


德國IC等級以上的列車,都會掛載一節外殼漆有BordBistro或是BordRestaurant字樣的車廂,關於中文的翻譯,就統稱作「餐車」吧!說到餐車以及餐車裡面的東西,不管是不是曾經吃過,大多數的人都會這麼說,「很貴吧!不好吃吧!」基於這樣先入為主的印象,常常可以看到旅客背著大包小包,然後左手拎著一份麥當勞,右手一杯可樂,這樣辛苦候車的車站景象,餐車也因此乏人問津。可是,餐車是否真的是這麼不值得一吃呢?近來常常在路上跑,有機會對餐車作了一些了解,本系列想來跟大家談談,其實,在從一個點到下一個目的地這一段時間,若是選對景點以及搭配適當的食物,厭倦了老是「排排坐」的一成不變,也是可以在火車旅途當中有一個難忘的悠閒體驗的。

 

  • 路段的選擇

移動性,是火車最大的特徵,沿途多變的風光,有時是平原、有時是山丘、抑或者是蜿蜒的長河,這些都是火車餐車裡獨一無二的裝飾,不同於一般車廂的座椅,在這裡,可以採取多種姿勢搭火車,你可以慵懶地靠在沙發座椅上雙手張開直接面對窗外景色,或是坐在高腳椅,若有所思地雙手伏桌弓著身子看著外面,然後慢慢吃著自己所點的食物。不過,並不是每段風景都值得讓人這樣去作,還是要選一下比較好,小弟想在這裡提供兩段路線供大家參考。

 

BordBistro

BordBistro欣賞Mosel

萊茵河-KoblenzBingen

這一段是萊茵河最漂亮的地方,沿岸可見矗立在兩岸山頭上的古堡,河上有航行的河輪,山坡向陽面則是成排的葡萄園,若沒時間搭船遊這一段的話,可以考慮到餐車好好地看看。 

莫塞爾河-KoblenzWittlich

本段是莫塞爾河(Mosel)的精華所在,沿岸山坡上遍佈著葡萄園,河邊行水區有許多露營地,夏天時,這裡擠滿了從荷比盧法前來渡假的露營車,河面上除了河輪以及水閘之外,還有許多人在河上泛舟、滑水,和鐵路併行的公路上則有許多人在騎自行車。

 

咖啡配蘋果蛋糕

  • 餐車裡的食物

基本上,餐車裡的食物都是事前預備好的,在Bistro以及Restaurant,供應的東西則略有不同。先來跟大家談談這二個在概念上的區別,首先,在設計上,Bistro只佔用了半節的車廂,另外一部份則作為一等車廂,至於Restaurant,則是使用一整節的車廂,裡面則又可以區分為吧台區以及餐廳區,為什麼要有Bistro以及Restaurant的區別呢?關於這個問題,可能要這樣做說明,一般來說,舊型的列車掛的是Restaurant,比方,ICE第一代,許多新車,有不少都採取Bistro的設計,比方,ICE第三代,為何會這樣?這要追溯到DB2001年的新營運政策,當時有鑑於餐車使用率偏低,並且想多載一些乘客,所以,從在「科隆-法蘭克福機場」ICE專用道上面奔馳的ICE第三代開始,不但座椅的間距被縮小,而且也將Restaurant的設計更改為Bistro,並且打算逐步廢除餐車,此舉一經批漏,各方批評立刻排山倒海而來,迫於壓力,DB遂於去年宣佈不廢餐車了,也因此,在德鐵路網上,可以看到一下BordBistro,一下又BordRestaurant這種「一國兩制」的奇特餐車景象。 

在食物選擇上,Bistro裡以供應簡單、生冷的食物為主,比方,麵包、沙拉、三明治、巧克力、蛋糕(按照時令供應)以及其他甜食。至於飲料,有咖啡、茶、含有酒精的飲料。當天點了一杯咖啡,這裡的咖啡,使用Jakobs的咖啡豆,並用現磨咖啡機沖泡,一杯2,6歐圓(2004年價格),另外還有無咖啡因咖啡(Hag,不過是即溶的!)。這裡的茶是用茶包,有紅、綠、薄荷茶可供選擇,若想來點冷飲,可以喝可樂、汽水、礦泉水以及果汁。最後是酒類,Bistro有提供啤酒、白、紅酒以及香檳。菜單除德文之外還附有英文,相當方便點菜。 

有機會在德國搭火車作長途旅行,若可以預見會經過風景優美的路段,不妨可以考慮把下午茶安排在餐車裡面,Gute Reise!


01.04.2004 v. Arno