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 古城、Audi汽車城-Ingolstadt 


LinzPassau以及雷根斯堡之後,這次的「多瑙河溯源之旅」來到了   Ingolstadt,若是照中文音譯,Ingolstadt聽起來像是「陰溝城」(仿照DarmstadtDarm德文是「腸子」的意思,意譯就變成「腸子城」,所以後來多從音譯吧?!達姆城),聽起來怪怪的,還是Ingolstadt好了。根據手上德國最普及的旅遊書-Deutschland-的介紹,關於Ingolstadt,只有提到說,此城在十五世紀時是一座大學城,反對宗教改革人士以此為根據地建立反對新教的大本營,不過,1800年之後,隨著大學被遷往慕尼黑以及LandstuhlIngolstadt的大學城之名便告喪失。關於城市市容,根據書上的介紹,市區當中有許多歷史建築,老城被中世紀的堡壘城牆所環繞(以上參考,Deutschland, 2000, 434)。實際參訪之後的觀察發現,Ingolstadt老城的保存相當完整,市區的老建築外觀都獲得非常好的整修,在功能上,配合現代的商業活動所設計的內部裝潢為其賦予了新的生命,比方,大棟的歷史建築外觀,裡面卻裝著一個現代化的百貨公司,或者是麥當勞,與一般德國老城所不同的,這裡的街道相當寬敞,造訪當天適逢週末,街上處處可見川流不息的人潮,和一般現代的城市簡直沒什麼兩樣。另外,值得一提的是,Ingolstadt的城市規劃上,係被東西向以及南北向的大道的十字型交會所貫穿,並且切割成四個部份,市區還有「內城」的設計,位於市區東緣的「城堡」,以深溝以及高牆與外界隔絕,目前這裡被改建城為武器博物館。

 

Ingolstadt2kKreuztor

古城牆與護城河

剛下火車,只是覺得奇怪,首先是,為什麼一個古城,路上會有許多土耳其人?再來,處處可見與Audi有關的指標,一時也不以為意,目光完全被市區的老建築以及城牆等所吸引,隔天早餐之後,上廁所無聊隨手翻翻昨天在櫃檯所拿到的市區地圖,赫然才發現一開始疑惑的可能解答,在地圖上面,諾大的Audi工廠字樣印在老城北邊外圍的區塊上,而且,挖咧!還有一個Audi博物館。這時猶如被當頭棒喝一般,喔!原來,旅遊書上所暗示的原來是這個意思,「Ingolstadt在今天因為製造汽車而成為以工業著稱的城市。」結帳時,和櫃檯的小姐聊了一下,她跟自己極力推薦說,Audi博物館相當值得參觀,臨走之前跟他哈啦了一句,「原來Ingolstadt之於Audi,就好比是Wolfsburg之於福斯汽車(VW),是不是這個意思?(雖然還沒造訪此地,這又可以成為一個相當好的探索動機!)」他笑著跟我點點頭,拖著行李走在前往火車站的路上,可能是心理作用,開始對於車上來來往往比平常密度略高的Audi汽車有點敏感(自己做了個馬路統計,大概是每七輛車當中就有三輛是Audi汽車吧!),腦中又浮現方才櫃檯小姐的那句話,「很值得參觀」,想看的動機遂逐漸增強,先把行李推到車站的置物箱鎖好,在公車上驚見三張穿著「Audi Japan」字樣夾克的東方面孔,應該是到這裡受訓的日本技師吧!?強烈地好奇心驅使之下,現在心理感覺已經變成「非看不可了!想說,既然這邊這麼有名!」

 

Audi博物館

Audi所生產的摩托車

 

Audi的「Museum Mobil」是一棟圓柱造型的建築物,共分四層,第四以及第三層用來介紹Audi的企業沿革,比方說,四個圈圈所代表的意義是什麼。這兩層是經常性的展示區,放置Audi歷來所生產的汽、機車實品,還有許多復古照片明信片的說明,相當有意思,可以任意且免費地取閱。至於第二層則是經常更換展示主題的展示區,據導覽的介紹,各種與汽車有關的主題都是可能的展示內容,目前本層是展示藍保積尼的汽車,奇怪!藍保積尼跟Audi有啥關係?看了展示之後才恍然大悟,是有關係的!原來,自1998年起,Audi併購了藍保積尼,雖然入主,可是原來的品牌以及設計理念,新東家仍然予以尊重維持。同一層樓的一個角落,是博物館商店,標榜著「把一塊博物館給帶回家」(Ein Stueck Museum zum Mitnehmen)的口號之下,這裡可以找到許多和Audi有關的紀念品以及資料(比方,各種車款的操作手冊),有懷舊的也有現代的。這次自己也果真找到「適合自己的那一塊」可以帶回家-Audi TT的敞篷模型(生平第一台Wiking小汽車!)。這來跟大家分享一下,其實,這是一個贊助活動,賣小汽車的所得會捐贈給八個不同的慈善機構,因此,每個TT的塑膠盒都會有一張接受贊助的單位資料卡片,每個人可以按照意願自己決定要買貼有哪一家慈善機構的TT,自己最後是選擇捐助Cartitas-Kinderdorf Marienstein;另外,在車子的台子前端邊緣還貼有「Museum Mobil」字樣,代表只有這裡才買得到的限量小汽車,相當有意義的活動吧!可以收藏作紀念,又可以幫助一些需要幫助的小朋友。回到博物館的展覽主題上。除了一般可想像得到的汽車原理介紹,對此,有機會自己來看就可以了解,在此不贅。想來跟大家特別介紹的是,自己所看到的幾個讓自己印象深刻的地方。不同於賓士博物館所強調的「德國第一台汽車製造者,以及尊貴與霸氣」,Audi的訴求相對來說是比較軟性的,在這裡,可以看到德國汽車工業的發展歷史,像是,可以想像嗎?還沒有普設加油站的想法以前,必須到藥房以及雜貨店去買汽油,還有,Audi首先把女性視為是汽車這樣產品的潛在消費者,並設計適合的車款,也因此聚集許多女性駕駛愛好者成立了「德國婦女汽車俱樂部」(Deutsche Damen Automobil Club, DDAC)。在國家社會主義時代,Audi也一渡淪為希特勒政權底下的戰爭工具,為其生產軍用車輛以及飛機引擎,不過,Audi強調,其也是戰爭下的受害者,對此,讓人想到與奧地利一樣想規避與淡化戰爭參予不法的藉口如出一轍,Audi的輕描淡寫以及絕口不提所犯下的不法(比方,是否有強迫工作的問題),或許對此的反省Audi可以如德鐵一樣再誠實一些。

Audi古董車

轉動架展示的概念車

 

四圈標誌的由來

Audi為納粹所生產的軍車


04.03.2004 v. Arno